Сколько фреона в кондиционере

Фреон (или хладон) — это самый распространенный хладагент для климатической техники. Он циркулирует по сплит-системе и переносит холод или тепло. В процессе вещество переходит из газообразного состояния в жидкое и обратно. Рассказываем, сколько фреона должно быть в кондиционере и как понять, что аппарату требуется дозаправка.

Сколько фреона в домашнем кондиционере

Кондиционер состоит из двух блоков: внешнего и внутреннего. Между ними проложен холодильный контур. Это трасса из медных трубок, по которой перемещается хладагент.

Сколько фреона помещается в сплит-систему, зависит от двух параметров:

• - холодопроизводительности, то есть мощности устройства;
• - длины трассы.

Стандартная протяженность холодильного контура составляет 3-5 метров. Производитель заправляет оборудование, исходя из этого значения. Если при установке прокладывают трассу длиннее, то в кондиционер добавляют фреон. На каждый лишний метр трубок приходится 15-30 дополнительных граммов вещества.

В этой таблице показано, сколько граммов фреона ориентировочно заливается в сплит-системы:

Сколько граммов фреона вмещается в конкретный кондиционер, производитель указывает на шильде. Это заводская табличка с основной информацией об изделии. Обычно она находится на внутреннем блоке оборудования.

Со временем количество хладагента уменьшается. Это нормальный процесс. Он объясняется принципом работы климатического устройства:

• - холодильный агент под низким давлением подается из радиатора (испарителя) в компрессор;
• - в компрессоре фреон сжимается и нагревается до 70-90 градусов, а затем поступает в конденсатор;
• - конденсатор немного остужает газ и превращает его в жидкость, находящуюся под высоким давлением и теплее окружающего воздуха;
• - жидкий хладагент переходит в терморегулирующий вентиль, давление понижается, фреон охлаждается и частично испаряется;
• - холодный фреон возвращается в радиатор, снова становится газом, в процессе забирает тепло из воздуха и так охлаждает квартиру.

Затем весь цикл повторяется. Если систему неправильно смонтировали, фреон теряется намного быстрее — через щели на стыках трубок. К утечкам хладагента также приводят интенсивные вибрации устройства. Из-за них на трассе расходятся сварочные швы.

Как узнать, что бытовому кондиционеру нужна заправка

Если в установке не хватает фреона, оборудование начинает сбоить. Неисправности кондиционера проявляются так:

• - на внутреннем и внешнем блоках образуются иней или наледь;
• - на трубках заметны следы масла;
• - кондиционер хуже охлаждает помещение: на пульте выставлено одно значение, а термометр в доме показывает другое.

При появлении этих признаков лучше сразу вызвать мастера. Он проведет диагностику, найдет утечку, определит причину и устранит ее. Только после этого можно приступать к дозаправке техники.

Чем меньше длина трассы, тем проще специалистам разобрать и починить систему.

Как понять, каким количеством фреона дозаправить кондиционер

Если в сплит-системе не хватает хладагента, устройство работает хуже или вовсе не справляется с задачей. Дозаправка выполняется с учетом показателей на шильде кондиционера.

Объем вещества важно рассчитать точно. Если фреона окажется больше нормы, это приведет к поломке:

• - Излишки могут попасть в компрессор и вывести его из строя, спровоцировав гидроудар.
• - Отказать может электромотор компрессора. Это происходит из-за того, что газ в конденсаторе недостаточно охлаждается, давление повышается, а за ним растет ток.

Фреон закачивают в сплит-систему с помощью заправочной станции с манометрами — приборами, измеряющими давление газа и жидкости в закрытой системе. Газ подается под их контролем. Для заправки используют только ту марку хладагента, которая рекомендована производителем оборудования. Посмотреть данные можно на шильде.

Существует два способа установить, сколько граммов фреона не хватает в домашнем кондиционере:

• - по давлению и температуре;
• - по весу.

Для первого способа понадобится обычный термометр. В кондиционер маленькими порциями — по 30 граммов — подают фреон. Чтобы следить за количеством вещества, баллон просто ставят на весы. После каждой порции к вентилятору подносят термометр и делают замеры. Идеальное значение — 5-8 градусов. Метод не подойдет инверторным установкам.

Второй способ точнее, но сложнее. Из кондиционера выкачивают холодильный агент в баллон. Емкость взвешивают. Затем проверяют, сколько фреона входит в сплит-систему по данным производителя. Высчитывают, сколько вещества не хватает. Откачанный хладон возвращают в аппарат и добавляют необходимую разницу.

Чтобы упростить задачу, можно заправить установку с нуля. Для этого фреон полностью сливают из системы. Процедуру проводят медленно, чтобы из контура не вытекло масло. Процесс занимает несколько часов. После этого в пустой агрегат помещают нужное количество хладагента в соответствии с техническими характеристиками. Метод хоть и простой, но затратный по стоимости, так как требует больше хладона.

У многих, кто хочет заправить кондиционер самостоятельно, появляется соблазн добавить чуть больше фреона, чем необходимо — про запас. Это большая ошибка. Лучше немного недолить вещества — это безопаснее для оборудования. дело в том, что при избыточном количестве фреона оборудование будет работать не на полную мощность, поскольку давление в испарителе и конденсаторе слишком высокое.

Компания «Сплитсервис-Кубань» 10 лет обслуживает климатическую технику в Краснодаре и крае по выгодным ценам. Опытные специалисты точно знают, сколько граммов фреона нужно заправить в кондиционер. Наши сотрудники не только рассчитают правильное количество хладагента, но и устранят неисправности. Мастера приезжают на дом в течение 1-3 дней после заявки.